Mauritius ohne Mietwagen: was geht, was nicht
Die kurze Antwort: Ja, Mauritius funktioniert ohne Auto, wenn Sie am richtigen Ort wohnen, tagsüber unterwegs sind und ein paar Ausflüge dem Taxi überlassen. Die lange Antwort mit Zahlen steht hier, berechnet aus den offiziellen Busfahrplänen und ohne Interesse daran, Ihnen etwas zu verkaufen.
Was mit Bus und Metro gut klappt
- Zwischen den Städten und Port Louis. Port Louis, Rose Hill, Quatre Bornes, Vacoas, Curepipe: Metro Express alle 10 Minuten plus Busse alle 5–15 Minuten. Hier ist ein Auto eher ein Nachteil, Parkplätze sind knapp.
- Vom Ferienort in die nächste Stadt. Grand Baie – Port Louis mit der 215 in 46 Minuten für Rs 44; Flic en Flac – Port Louis mit der 123 in etwa einer Stunde für Rs 41; Mahébourg – Curepipe mit der 9 in einer Stunde.
- Markt, Supermarkt, Botanischer Garten, Strände am eigenen Küstenabschnitt. Innerhalb einer Region fahren tagsüber regelmäßig Busse, meist Rs 17–30 pro Fahrt.
- Vom Flughafen. Mit Tageslicht und einem Koffer ist der Bus vom Flughafen machbar: 198 nach Port Louis für Rs 44, weiter mit Umstieg an die Nordküste für zusammen rund Rs 88.
Was nicht oder nur mühsam geht
- Abends. Die letzten Busse fahren je nach Linie zwischen 18 und 19:30 Uhr. Wer abends auswärts isst, nimmt ein Taxi zurück, rund Rs 300–600 innerhalb einer Region.
- Von Küste zu Küste. Grand Baie – Flic en Flac dauert mit dem Bus über zwei Stunden mit Umstieg in Port Louis; mit dem Auto eine Stunde.
- Der Südwesten. Le Morne, Chamarel, die Schlucht von Black River: mit dem Bus entweder gar nicht oder mit drei Umstiegen und vier Stunden. Das ist ein Tag für Taxi oder Mietwagen.
- Spontane Strandwechsel. Busse fahren Hauptstraßen; zu vielen Stränden sind es vom Halt 10–20 Minuten zu Fuß, in der Mittagshitze.
Wo man ohne Auto wohnen sollte
Entscheidend ist die Nähe zu einer Hauptstraße mit häufigen Bussen und zu einem Ort, an dem man abends zu Fuß essen kann.
- Grand Baie und Pereybere: dichteste Busverbindungen der Nordküste, Restaurants und Supermärkte fußläufig, Pamplemousses und Port Louis direkt erreichbar. Beste Wahl ohne Auto.
- Flic en Flac: ein Küstenort mit Bus nach Port Louis und Quatre Bornes, langer Strand, alles zu Fuß. Gut, solange man den Südwesten per Taxi erkundet.
- Trou aux Biches und Mont Choisy: ruhiger als Grand Baie, Busse auf der Küstenstraße alle 15–30 Minuten.
- Mahébourg und Blue Bay: nah am Flughafen, authentische Kleinstadt mit Markt, Busse nach Curepipe und Port Louis. Blue Bay selbst ist vom Bus etwas abgelegen.
- Schwieriger ohne Auto: Bel Ombre, Le Morne, die Ostküste südlich von Belle Mare, abgelegene Villen im Hinterland.
Was es kostet
| Eine Woche zu zweit | Grob gerechnet |
|---|---|
| Mietwagen (Kleinwagen, Versicherung, Sprit) | etwa 250–400 Euro |
| Bus und Metro, täglich zwei bis vier Fahrten | etwa 15–30 Euro |
| Dazu zwei Taxi-Tagesausflüge (je Rs 3.000–4.000) und drei Abendtaxis | etwa 160–220 Euro |
Richtwerte 2026, Wechselkurs rund Rs 50 je Euro. Taxipreise werden vorher ausgehandelt, Taxameter gibt es nicht; Hotels nennen Richtpreise. Der Mietwagenpreis ist eine Spanne aus gängigen Angeboten, nicht unser Fachgebiet.
Unterm Strich spart man ohne Auto eher 100 bis 200 Euro pro Woche als 300, gewinnt aber Zeit am Strand statt im Verkehr von Port Louis. Wer die ganze Insel in einer Woche sehen will, ist mit Auto besser dran; wer an einem Küstenabschnitt bleibt und zwei Ausflüge macht, braucht es nicht.
Die Strecken, die Sie wahrscheinlich fahren werden
Jede Strecke mit Bus, Fahrzeit, Preis und Rückweg, berechnet aus den Fahrplänen (Seiten auf Englisch):
Drei Regeln für den Urlaub ohne Auto
- Morgens los. Der Bus ist zwischen 7 und 10 Uhr am dichtesten getaktet und die Hitze noch erträglich. Rückweg vor 17 Uhr planen.
- Bargeld in kleinen Scheinen. Der Schaffner nimmt nur Bargeld, und mit einem Rs 1.000-Schein macht man sich keine Freunde.
- Vor dem Einsteigen prüfen. Dieselbe Liniennummer fährt in beide Richtungen. „Welcher Bus?“ sagt Ihnen an der Haltestelle, ob der ankommende Bus Ihrer ist, auch offline.
Routenplaner öffnen Leitfaden: Mauritius mit dem Bus
Bus Mauritius ist ein unabhängiges Projekt ohne Verbindung zu Busunternehmen, Taxis oder Autovermietern. Fahrzeiten und Preise stammen aus den offiziellen NLTA-Fahrplänen; Wartezeiten sind Schätzungen. Siehe auch: Fahrpreise · Busbahnhöfe.
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